দৈনন্দিন যাতায়তৰ বাবে অটোৰিক্সা এক অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ বাহন। কিন্তু আপুনি কেতিয়াবা ভাবিছেনে গাড়ী এখনত তিনিচকীয়া কিয় থাকে? ৯৯ শতাংশ লোকে এই তিনিটা চকা থকাৰ প্ৰকৃত কাৰণ।
অটোখনৰ ডিজাইন মূলতঃ চহৰৰ ভিৰ আৰু সৰু সৰু ৰাস্তাবোৰ মনত ৰাখি নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। তিনিটা চকা থকাৰ বাবে গাড়ীখনক অতি সৰু ঠাইত অনায়াসে পৰিচালনা কৰিব পৰা যায়। ফলত সংকীৰ্ণ লেন বা ভিৰ কৰা ঠাইতো চালকসকলে অটোখন সহজে চলাব পাৰে।
এই তিনিচকীয়া বাহনখন নিৰ্মাণ কৰিবলৈ চাৰিচকীয়া বাহনতকৈ বহু কম সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজন হয়। স্বাভাৱিকতে যিহেতু উৎপাদন ব্যয় কম, বজাৰত এই বাহনখনৰ দামও তুলনামূলকভাৱে কম। ফলত চালকসকলে ইয়াক কিনাটো যথেষ্ট সহজ হৈ পৰে।
দামৰ লগতে অটো মেইণ্টেনেন্সৰ খৰচো সাধাৰণ মানুহৰ হাতৰ মুঠিত। চাৰিচকীয়া বাহনৰ তুলনাত টায়াৰ, ব্ৰেক আৰু অন্যান্য অংশৰ খৰচ বহু কম। ফলত ই ধন উপাৰ্জনৰ বাবে এক উত্তম বিকল্প হিচাপে কাম কৰে।
ওজনৰ ক্ষেত্ৰত অটোৰিক্সা চাৰিচকীয়া বাহনতকৈ বহু লঘু। গাড়ীৰ ওজন কম হোৱাৰ বাবে ইঞ্জিনত কোনো অতিৰিক্ত চাপ নাথাকে। ফলত বাহনখন বহুদিন চলাই থাকিলেও সহজে কোনো যান্ত্ৰিক সমস্যাৰ সৃষ্টি নহয়।
ইঞ্জিনৰ চাপ হ্ৰাস কৰাৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ লাভ হ’ল ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি। কম ইন্ধনত গাড়ীয়ে অধিক দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰাটো স্বাভাৱিক। এই ইন্ধন অৰ্থনীতি দৈনন্দিন চালকসকলৰ বাবে এক বৃহৎ আৰ্থিক লাভ। সৰু আকাৰৰ বাবে যানজঁট পথত অটোৰে যাত্ৰা কৰাটো যথেষ্ট সুবিধাজনক। অতি কম ঠাই থাকিলে ই গন্তব্য স্থানত সহজে উপনীত হ’ব পাৰে। গতিকে সাধাৰণ যাত্ৰীৰ বাবে দৈনন্দিন যাত্ৰাৰ বাবে ই এক নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সুলভ বিকল্প।
কিন্তু এই সকলোবোৰ সুবিধাৰ লগতে তিনিচকীয়া বাহনৰ এটা ডাঙৰ অসুবিধাও আছে। যিহেতু ইহঁত চাৰিচকীয়া বাহনৰ দৰে ভাৰসাম্যপূৰ্ণ নহয়, গতিকে অত্যধিক বেগত হঠাতে ঘূৰিলে গাড়ীখন ওলোটা হোৱাৰ আশংকা থাকে। গতিকে চালকসকলে সদায় অতি সাৱধানে আৰু নিৰ্দিষ্ট গতিৰে গাড়ী চলাব লাগে।
এনেধৰণৰ অন্যান্য বা-বাতৰিৰ বাবে লাইক কৰক অসম লাইভ ২৪ ৰ ফেচবুক পেজ
