অষ্টম দৰমহা আয়োগত ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ ২.১ হ’ব পাৰে বুলি চৰ্চা চলিছে। ৭ম দৰমহা আয়োগৰ ২.৫৭ ফিটমেণ্ট ফেক্টৰতকৈ এই সংখ্যা কম হ’লেও কৰ্মচাৰীৰ দৰমহা যথেষ্ট বৃদ্ধি পাব পাৰে। কিন্তু কেনেকৈ? জানো আহক সম্পূৰ্ণ হিচাপ।
কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ লাখ লাখ কৰ্মচাৰীয়ে এতিয়া অষ্টম দৰমহা আয়োগৰ সিদ্ধান্তৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছে। নতুন দৰমহা আয়োগ কাৰ্যকৰী হ’লে তেওঁলোকৰ মাহিলি দৰমহা কিমান বৃদ্ধি পাব, সেয়াই সকলোৰে মনত থকা প্ৰধান প্ৰশ্ন। এইক্ষেত্ৰত আটাইতকৈ বেছি চৰ্চা হৈছে ‘ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ’ক লৈ। কৰ্মচাৰী সংগঠনসমূহে ২.৭ৰ পৰা ৪লৈকে ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ নিৰ্ধাৰণৰ দাবী জনাই আহিছে। আনহাতে, বিভিন্ন প্ৰতিবেদন আৰু চৰ্চা অনুসৰি এই ফেক্টৰ ২.১ হ’ব পাৰে বুলি অনুমান কৰা হৈছে। অৱশ্যে চৰকাৰে এতিয়ালৈকে চূড়ান্ত ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ ঘোষণা কৰা নাই।
প্ৰথম দৃষ্টিত ২.১ সংখ্যাটো ৭ম দৰমহা আয়োগৰ ২.৫৭তকৈ কম হোৱা বাবে কৰ্মচাৰীসকলৰ মাজত কিছু হতাশা দেখা দিব পাৰে। কিন্তু কেৱল ফিটমেণ্ট ফেক্টৰৰ সংখ্যা চাই দৰমহা বৃদ্ধিৰ প্ৰকৃত পৰিমাণ নিৰ্ণয় কৰিব নোৱাৰি। ইয়াৰ বাবে বৰ্তমানৰ মৌলিক দৰমহা আৰু মৰগীয়া বানচ (DA)ৰ হিচাপো বুজিব লাগিব।
প্ৰথমে ৭ম দৰমহা আয়োগৰ সময়ৰ হিচাপটো চাওঁ আহক। সেই সময়ত কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ কৰ্মচাৰীৰ ন্যূনতম মৌলিক দৰমহা আছিল ৭,০০০ টকা। ২.৫৭ ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ প্ৰয়োগ কৰাৰ পিছত এই দৰমহা বৃদ্ধি পাই ১৮,০০০ টকা হৈছিল। কিন্তু সেই সময়ত কৰ্মচাৰীসকলে ১২৫ শতাংশ হাৰত মৰগীয়া বানচ লাভ কৰি আছিল বুলি ধৰি ল’লে হিচাপটো এনেধৰণৰ হয়—
পুৰণি মৌলিক দৰমহা: ৭,০০০ টকা
১২৫% DA: ৮,৭৫০ টকা
মুঠ দৰমহা: ১৫,৭৫০ টকা
নতুন মৌলিক দৰমহা: ১৮,০০০ টকা
অৰ্থাৎ, পুৰণি মৌলিক দৰমহাৰ সৈতে DA যোগ কৰাৰ পিছত যি পৰিমাণ হৈছিল, তাৰ তুলনাত নতুন মৌলিক দৰমহা ১৮,০০০ টকা হোৱাত পাৰ্থক্য আছিল ২,২৫০ টকা। এই উদাহৰণটোৱে দেখুৱায় যে ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ বেছি হ’লেই দৰমহাৰ প্ৰকৃত বৃদ্ধি একে অনুপাতত বেছি হ’ব বুলি ক’ব নোৱাৰি। পুৰণি দৰমহাৰ সৈতে DAৰ হিচাপো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
৮ম দৰমহা আয়োগত ২.১ ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ হ’লে কিমান হ’ব দৰমহা?
এতিয়া অষ্টম দৰমহা আয়োগৰ সম্ভাৱ্য হিচাপটো চাওঁ আহক। বৰ্তমান কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ কৰ্মচাৰীৰ ন্যূনতম মৌলিক দৰমহা ১৮,০০০ টকা। যদি ভৱিষ্যতে ২.১ ফিটমেণ্ট ফেক্টৰ প্ৰয়োগ কৰা হয়, তেন্তে গণিত অনুসৰি নতুন মৌলিক দৰমহা হ’ব—
১৮,০০০ × ২.১ = ৩৭,৮০০ টকা।
অৰ্থাৎ, নতুন মৌলিক দৰমহা প্ৰায় ৩৮,০০০ টকা হ’ব পাৰে। অৱশ্যে এইটো কেৱল সম্ভাৱ্য হিচাপহে, চৰকাৰৰ চূড়ান্ত ঘোষণা নহয়। এতিয়া বৰ্তমানৰ দৰমহাৰ সৈতে তুলনা কৰিলে ছবিখন অধিক স্পষ্ট হ’ব। প্ৰদত্ত উদাহৰণত DAৰ হাৰ ৫৮ শতাংশ বুলি ধৰি লোৱা হৈছে।
বৰ্তমানৰ মৌলিক দৰমহা: ১৮,০০০ টকা
৫৮% DA: ১০,৪৪০ টকা
মৌলিক দৰমহা আৰু DA মিলাই মুঠ: ২৮,৪৪০ টকা। আনহাতে, নতুন মৌলিক দৰমহা ৩৭,৮০০ টকা হ’লে বৰ্তমানৰ ২৮,৪৪০ টকাৰ তুলনাত পাৰ্থক্য হ’ব ৯,৩৬০ টকা। নতুন মৌলিক দৰমহা ৩৮,০০০ টকা বুলি ঘূৰণীয়া হিচাপ ল’লে পাৰ্থক্য হ’ব ৯,৫৬০ টকা। অৰ্থাৎ, এই উদাহৰণ অনুসৰি বৰ্তমানৰ মৌলিক দৰমহা আৰু DAৰ মুঠ পৰিমাণৰ তুলনাত বৃদ্ধি প্ৰায় ৩৩.৬ শতাংশ হ’ব পাৰে। কিন্তু মনত ৰাখিব লাগিব যে এইটো কেৱল প্ৰাথমিক তুলনা। নতুন দৰমহা আয়োগৰ অধীনত DA কেনেকৈ নিৰ্ধাৰণ কৰা হ’ব, সেইটোও চূড়ান্ত হিচাপৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ।
নতুন দৰমহাৰ সৈতে আৰু কি কি সুবিধা যোগ হ’ব?
নতুন মৌলিক দৰমহা নিৰ্ধাৰণ হোৱাৰ পিছত কৰ্মচাৰীৰ মুঠ দৰমহা কেৱল সেই পৰিমাণতে সীমাবদ্ধ নাথাকিব। নিয়ম অনুসৰি প্ৰযোজ্য আন ভাট্টাসমূহো ইয়াৰ সৈতে যোগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ ভিতৰত উল্লেখযোগ্য হৈছে—
১. মৰগীয়া বানচ (DA): মূল্যবৃদ্ধিৰ প্ৰভাৱ কিছু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিবলৈ কৰ্মচাৰীক এই বানচ দিয়া হয়। নতুন দৰমহা আয়োগৰ অধীনত ইয়াৰ হাৰ কেনেকৈ নিৰ্ধাৰণ কৰা হ’ব, সেয়া চূড়ান্ত নিয়মৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব।
২. গৃহ ভাড়া ভাট্টা (HRA): কৰ্মচাৰীৰ কৰ্মস্থল আৰু প্ৰযোজ্য নিয়ম অনুসৰি এই ভাট্টা নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়।
৩. পৰিবহণ ভাট্টা (TA): যাতায়াতৰ বাবে প্ৰযোজ্য নিয়ম অনুসৰি কৰ্মচাৰীয়ে এই ভাট্টা লাভ কৰিব পাৰে।
এই ভাট্টাসমূহৰ পৰিমাণ নতুন দৰমহা গাঁথনি আৰু চৰকাৰী নিৰ্দেশনাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব। সেয়েহে নতুন মৌলিক দৰমহা ৩৮,০০০ টকা হ’লেই সকলো কৰ্মচাৰীৰ হাতত একে পৰিমাণৰ দৰমহা জমা হ’ব বুলি ধৰি ল’ব নোৱাৰি। ইয়াৰ উপৰি কৰ্মচাৰীৰ কৰ, পেঞ্চন বা NPSৰ অৱদান আৰু অন্যান্য প্ৰযোজ্য কৰ্তনৰ বাবেও হাতত পোৱা দৰমহাৰ পৰিমাণ বেলেগ হ’ব পাৰে। গতিকে কৰ্মচাৰীসকলৰ বাবে আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথা হ’ল—ফিটমেণ্ট ফেক্টৰৰ সংখ্যা দেখি আগতীয়াকৈ হতাশ হোৱা উচিত নহয়। নতুন দৰমহা গাঁথনিৰ সম্পূৰ্ণ হিচাপ আৰু চৰকাৰী ঘোষণা প্ৰকাশ পোৱাৰ পিছতহে প্ৰকৃততে কিমান দৰমহা বৃদ্ধি হ’ব, সেয়া স্পষ্ট হ’ব।
এনেধৰণৰ অন্যান্য বা-বাতৰিৰ বাবে লাইক কৰক অসম লাইভ ২৪ ৰ ফেচবুক পেজ
